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Um mit der Flugausbildung an der Motorflugschule Egelsbach zu beginnen, müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen:

Mindestalter: Sie müssen mindestens 14 Jahre alt sein, um mit der Ausbildung zu beginnen, und 17 Jahre, um die Privatpilotenlizenz (PPL) zu erhalten.

Flugmedizinische Tauglichkeit: Sie benötigen ein gültiges flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2. Diese Untersuchung stellt sicher, dass Sie körperlich und geistig fit sind, um ein Flugzeug zu steuern. Das Tauglichkeitszeugnis können Sie bei einem dafür zugelassenen Fliegerarzt erhalten.

Sprachkenntnisse: Grundkenntnisse in Englisch sind sehr hilfreich, da viele Fachbegriffe und Teile des Funkverkehrs auf Englisch abgewickelt werden.

Strafregister: In jedem Fällen ist eine Überprüfung nach §7 Luftsicherheitsgesetz notwendig, um sicherzustellen, dass keine sicherheitsrelevanten Vorstrafen vorliegen.

Motivation und Lernbereitschaft: Fliegen erfordert Konzentration, Disziplin und eine positive Einstellung zum Lernen – sowohl in der Theorie als auch in der Praxis.

Diese Voraussetzungen helfen Ihnen, erfolgreich in die Ausbildung zu starten und die Anforderungen des Luftfahrtbetriebs zu erfüllen.

Bei der Motorflugschule Egelsbach bieten wir verschiedene Ausbildungsgänge an, die Ihnen unterschiedliche Arten von Fluglizenzen ermöglichen. Hier sind die wichtigsten Lizenzen, die Sie bei uns erwerben können:

Privatpilotenlizenz (PPL – Private Pilot License): Diese Lizenz ermöglicht es Ihnen, einmotorige Flugzeuge privat und nicht-gewerblich zu fliegen. Sie ist international anerkannt und ideal für Hobbypiloten, die private Flüge unternehmen möchten.

Leichtluftfahrzeug-Pilotenlizenz (LAPL – Light Aircraft Pilot License): Diese Lizenz ist eine abgespeckte Version der PPL und richtet sich an Personen, die ausschließlich leichte Flugzeuge (bis zu 2 Tonnen) fliegen möchten. Sie ist auf Flüge innerhalb Europas begrenzt.

Instrumentenflugberechtigung (IR – Instrument Rating): Mit dieser Zusatzqualifikation dürfen Sie auch bei schwierigen Wetterbedingungen und schlechten Sichtverhältnissen fliegen, indem Sie sich ausschließlich auf Ihre Instrumente verlassen.

Berufspilotenlizenz (CPL – Commercial Pilot License): Diese Lizenz qualifiziert Sie für eine Karriere als Berufspilot. Mit der CPL dürfen Sie kommerzielle Flüge durchführen und als Pilot in einem Luftfahrtunternehmen arbeiten.

Fluglehrerlizenz (FI – Flight Instructor License): Wenn Sie bereits über eine entsprechende Lizenz verfügen und Ihre Erfahrungen weitergeben möchten, können Sie sich zum Fluglehrer ausbilden lassen.

Diese Lizenzen bieten Ihnen eine breite Palette an Möglichkeiten, je nach Ihren Zielen – ob Sie privat fliegen möchten oder eine berufliche Karriere in der Luftfahrt anstreben.

Die Dauer der Ausbildung zum Privatpiloten (PPL) hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie Ihrer Verfügbarkeit, dem Wetter und Ihrem Lernfortschritt. Im Durchschnitt dauert die Ausbildung zwischen 6 und 12 Monaten, wenn Sie regelmäßig Unterricht nehmen.

Hier ist ein allgemeiner Überblick:

Theoretische Ausbildung: Die Theorie umfasst etwa 100 bis 150 Stunden Unterricht. Diese kann in Intensivkursen innerhalb weniger Wochen oder über einen längeren Zeitraum parallel zur praktischen Ausbildung absolviert werden.

Praktische Flugstunden: Für den Erhalt der PPL sind mindestens 45 Flugstunden vorgeschrieben. Diese beinhalten sowohl Flugstunden mit einem Fluglehrer als auch Solo-Flüge. Je nach individueller Lernkurve kann die Anzahl der tatsächlichen Flugstunden höher ausfallen.

Prüfungen: Sie müssen eine theoretische Prüfung ablegen und am Ende der Ausbildung eine praktische Flugprüfung bestehen.

Die tatsächliche Dauer kann sich verlängern, wenn Sie weniger häufig fliegen können oder wenn wetterbedingte Unterbrechungen auftreten. Ein flexibler Ausbildungsplan ist möglich, sodass Sie die Ausbildung auch berufsbegleitend in Ihrem eigenen Tempo absolvieren können.

Die Kosten für die Flugausbildung zum Privatpiloten (PPL) variieren je nach Ausbildungsfortschritt, persönlichem Lerntempo und der Anzahl der benötigten Flugstunden. Hier ein Überblick über die typischen Kostenfaktoren:

Flugstunden: Die Mindestanzahl beträgt 45 Stunden, wobei der Preis pro Stunde zwischen 200 und 300 Euro liegen kann. Dies umfasst die Flugzeugmiete und die Kosten für den Fluglehrer. Der Gesamtpreis für die Flugstunden beträgt also etwa 9.000 bis 13.500 Euro.

Theorieunterricht: Für den theoretischen Teil der Ausbildung fallen etwa 1.000 bis 2.000 Euro an. Dies beinhaltet in der Regel die Unterrichtsmaterialien und den Zugang zu Lehrveranstaltungen.

Landegebühren: Bei jedem Flug müssen Landegebühren bezahlt werden, die je nach Flugplatz variieren. Rechnen Sie mit etwa 10 bis 20 Euro pro Landung.

Flugmedizinische Untersuchung: Die Untersuchung für das flugmedizinische Tauglichkeitszeugnis (Klasse 2) kostet zwischen 100 und 200 Euro.

Prüfungsgebühren: Für die theoretische und praktische Prüfung fallen Prüfungsgebühren an, die in der Regel bei etwa 200 bis 400 Euro liegen.

Lehrmaterialien: Bücher, Karten, Flugplanungssoftware und andere Lernmaterialien kosten zwischen 200 und 500 Euro.

Sonstige Kosten: Eventuelle Kosten für Versicherung, Headset, Funkgerät und weitere persönliche Ausrüstung können ebenfalls anfallen.

Insgesamt sollten Sie mit Gesamtkosten von ca. 12.000 bis 16.000 Euro für die gesamte Ausbildung rechnen. Je nach persönlicher Lernkurve können diese Kosten nach oben oder unten abweichen. Eine detaillierte Kostenaufstellung können Sie gerne bei uns anfordern.

Die Flugausbildung bei der Motorflugschule Egelsbach ist flexibel gestaltet, sodass Sie zu fast jeder Zeit im Jahr mit der Ausbildung beginnen können. Es gibt keine festen Starttermine, sodass der Beginn individuell auf Ihre Verfügbarkeit abgestimmt werden kann.

Praktische Ausbildung: Sie können sofort mit den Flugstunden starten, nachdem die notwendigen Voraussetzungen wie das flugmedizinische Tauglichkeitszeugnis und die Anmeldung bei der Flugschule erfüllt sind. Die praktischen Flugstunden sind in der Regel sehr flexibel planbar, je nach Verfügbarkeit der Flugzeuge und Fluglehrer.

Theoretische Ausbildung: Die Theorie kann parallel zur praktischen Ausbildung laufen. Es gibt regelmäßige Theorieblöcke und Intensivkurse, die Sie entweder in einer Gruppe oder als Einzelunterricht belegen können.

Wetterabhängigkeit: Da das Wetter eine entscheidende Rolle im Flugbetrieb spielt, werden die Flugstunden je nach Witterungsbedingungen geplant. Bei schlechtem Wetter kann es zu Verschiebungen kommen, aber unsere Flugschule bemüht sich, Ihnen so viel Flexibilität wie möglich zu bieten.

Sprechen Sie uns einfach an, und wir finden gemeinsam den besten Starttermin für Ihre Ausbildung!

Die Ausbildung zum Privatpiloten (PPL) besteht aus zwei wesentlichen Komponenten: der theoretischen und der praktischen Ausbildung. Beide Teile sind darauf ausgelegt, Ihnen umfassende Kenntnisse und Fähigkeiten zu vermitteln, um sicher fliegen zu können.

Theorieunterricht: Dieser umfasst etwa 100 bis 150 Stunden und deckt verschiedene Fächer ab, darunter Luftrecht, Navigation, Meteorologie, Flugzeugtechnik, menschliches Leistungsvermögen, Flugplanung und Flugleistung, Kommunikation, und aerodynamische Grundlagen.

Lernmaterialien: Sie erhalten Bücher, Karten und weitere Lernhilfen, um sich intensiv auf die Prüfungen vorzubereiten.

Prüfung: Nach dem Abschluss des Theorieunterrichts legen Sie eine theoretische Prüfung bei der zuständigen Luftfahrtbehörde ab. Diese Prüfung besteht aus Multiple-Choice-Fragen zu allen Themenbereichen.

Flugstunden: Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 45 Flugstunden, von denen 25 Stunden mit einem Fluglehrer und 10 Stunden als Soloflüge durchgeführt werden. Hier lernen Sie alle wesentlichen Fähigkeiten, die Sie zum Steuern eines Flugzeugs benötigen, einschließlich Starten, Landen, Manövrieren, Notfallverfahren und Funkkommunikation.

Überlandflüge: Teil der Ausbildung sind auch Überlandflüge, bei denen Sie längere Strecken fliegen und verschiedene Flugplätze ansteuern.

Solo-Flüge: Nach den ersten Flugstunden und sobald Ihr Fluglehrer Ihnen grünes Licht gibt, absolvieren Sie auch Solo-Flüge, bei denen Sie ohne Fluglehrer an Bord fliegen.

Prüfung: Zum Abschluss der praktischen Ausbildung steht die praktische Flugprüfung an. Hier werden Ihre Fähigkeiten von einem Prüfer bewertet, um sicherzustellen, dass Sie in der Lage sind, sicher und kompetent zu fliegen.

Die theoretische und praktische Ausbildung laufen oft parallel, sodass Sie Gelerntes aus der Theorie direkt in der Praxis anwenden können. Je nach Ihrem persönlichen Fortschritt und Zeitplan können Sie die Ausbildung flexibel gestalten.

Nicht direkt. Das ist auch unüblich. Es gibt Flugschulen, die Ratenzahlungen anbieten. Hierzu ist es erforderlich, eine entsprechende BaFin-Zulassung zu besitzen. Das ist sehr aufwendig und teuer. Dies Kosten müssten auf die Schulung umgelegt werden. Derzeit gibt es keine Flugschule, die die entsprechende Zulassung besitzt. Leider gibt Marktteilnehmer, die trotzdem Ratenzahlungen anbieten. Das ist schlicht nicht im Rahmen des Gesetzes und endet nicht selten darin, dass eingezahlte Gelder verloren gehen.

Bei der Motorflugschule Egelsbach benötigen Sie keine Ratenzahlung, da die Abrechnung nach Aufwand immer dass abgerechnet wird, wenn die Leistung in Anspruch genommen wird. Damit haben Sie es selbst in der Hand. Es gibt für Eilige aber auch andere Möglichkeiten.

Darlehen oder Kredite: Es gibt spezielle Bildungs- oder Pilotendarlehen, die von Banken angeboten werden. Diese Kredite sind auf die Bedürfnisse von Flugschülern zugeschnitten und haben oft günstige Rückzahlungsbedingungen. Sprechen Sie mit Ihrer Bank oder einer spezialisierten Finanzinstitution über die Möglichkeiten.

Förderungen und Stipendien: In einigen Fällen gibt es Förderprogramme oder Stipendien, die Flugschülern unter bestimmten Voraussetzungen helfen können, die Ausbildungskosten zu decken. Erkundigen Sie sich bei uns oder bei luftfahrtbezogenen Organisationen nach möglichen Förderungen.

Selbstfinanzierung durch Teilzeit oder berufsbegleitende Ausbildung: Einige Flugschüler entscheiden sich dafür, die Ausbildung berufsbegleitend zu machen und die Kosten durch eigenes Einkommen zu decken. Die flexible Gestaltung der Ausbildung erlaubt es, Beruf und Flugtraining zu kombinieren.

Wir empfehlen, mit uns direkt Kontakt aufzunehmen, um die für Sie passende Finanzierungslösung zu besprechen. So finden wir gemeinsam einen Weg, Ihre Flugausbildung bezahlbar und planbar zu gestalten.

Ja, bevor Sie mit der Flugausbildung beginnen, müssen Sie eine medizinische Untersuchung absolvieren und ein flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 erhalten. Diese Untersuchung stellt sicher, dass Sie gesundheitlich in der Lage sind, ein Flugzeug sicher zu steuern.

Hier sind die wichtigsten Details zur flugmedizinischen Untersuchung:

Fliegerärzte: Die Untersuchung wird von einem speziell zugelassenen Fliegerarzt durchgeführt. Wir können Ihnen eine Liste von Ärzten in Ihrer Nähe zur Verfügung stellen, die solche Untersuchungen anbieten.

Untersuchungsumfang: Die Untersuchung umfasst eine gründliche Überprüfung Ihres allgemeinen Gesundheitszustands. Dazu gehören unter anderem Tests für:

• • Sehvermögen (auch Farbsehen)
  • Gehör
  • Herz-Kreislauf-System
  • Allgemeine körperliche Fitness und Beweglichkeit

Gültigkeitsdauer: Das Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 ist abhängig vom Alter des Piloten:

1. • • Unter 40 Jahren: Gültig für 5 Jahre
     • 40 bis 50 Jahre: Gültig für 2 Jahre
     • Über 50 Jahre: Gültig für 1 Jahr

2. Kosten: Die Kosten für die medizinische Untersuchung liegen in der Regel zwischen 100 und 200 Euro, abhängig vom Arzt und den erforderlichen Tests.

Sollten gesundheitliche Fragen oder Bedenken bestehen, besprechen Sie diese direkt mit dem Fliegerarzt, der Sie beraten kann, ob zusätzliche Untersuchungen notwendig sind. Nach Bestehen der medizinischen Untersuchung steht Ihrer Flugausbildung nichts mehr im Wege!

Ja, die Flugausbildung an der Motorflugschule Egelsbach ist flexibel gestaltet, sodass Sie diese auch berufsbegleitend absolvieren können. Hier sind einige Punkte, die die berufsbegleitende Ausbildung erleichtern:

Flexible Terminplanung: Sie können Ihre Flugstunden und Theorieeinheiten flexibel planen, um sie mit Ihrem Berufsalltag zu vereinbaren. Wir bieten sowohl Abendkurse als auch Wochenendstunden an, sodass Sie auch außerhalb der normalen Arbeitszeiten fliegen und lernen können.

Individuelles Lerntempo: Sie können die Ausbildung in Ihrem eigenen Tempo absolvieren. Das bedeutet, dass Sie Ihre Flugstunden und den Theorieunterricht so verteilen können, wie es für Sie am besten passt, ohne einen festen Zeitplan einhalten zu müssen.

Online-Lernmaterialien: Der Theorieunterricht kann in Teilen auch online oder im Selbststudium absolviert werden. So können Sie die theoretischen Inhalte flexibel nach Ihrem Zeitplan erarbeiten und nur für bestimmte Prüfungen oder Übungen vor Ort sein.

Beratung und Unterstützung: Unsere Fluglehrer sind erfahren darin, berufsbegleitende Ausbildungen zu betreuen und unterstützen Sie dabei, einen Zeitplan zu erstellen, der mit Ihren beruflichen Verpflichtungen harmoniert.

Die berufsbegleitende Ausbildung bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihren Traum vom Fliegen zu verwirklichen, ohne Ihre berufliche Laufbahn zu unterbrechen. Wir helfen Ihnen gerne dabei, den für Sie passenden Ausbildungsplan zu erstellen!

Wie oft muss ich fliegen, um die Ausbildung erfolgreich abzuschließen?

Um die Ausbildung zum Privatpiloten (PPL) erfolgreich abzuschließen, müssen Sie mindestens 45 Flugstunden absolvieren. Diese setzen sich wie folgt zusammen:

Flugstunden mit Fluglehrer: Mindestens 25 der 45 Stunden müssen unter Anleitung eines Fluglehrers stattfinden. Während dieser Zeit lernen Sie alle wichtigen Manöver, Notfallverfahren und die grundlegende Steuerung des Flugzeugs.

Solo-Flüge: Mindestens 10 Flugstunden müssen Sie allein fliegen, ohne Fluglehrer an Bord. Dazu gehören auch Überlandflüge, bei denen Sie eine bestimmte Strecke von mindestens 150 Seemeilen mit mindestens einer Zwischenlandung absolvieren müssen.

Zusätzliche Stunden: Je nach persönlichem Lernfortschritt kann es sein, dass Sie mehr als die vorgeschriebenen 45 Stunden benötigen, um sich sicher und gut vorbereitet zu fühlen. Die Anzahl der Flugstunden hängt von Faktoren wie Ihrer Lernkurve, Verfügbarkeit, Wetterbedingungen und Praxis ab.

Es wird empfohlen, regelmäßig zu fliegen, um das Erlernte zu festigen und keine langen Pausen zwischen den Flugstunden zu haben. Im Durchschnitt fliegen Schüler etwa ein- bis zweimal pro Woche, um konstant Fortschritte zu machen und die Ausbildung in einem angemessenen Zeitrahmen abzuschließen. Wenn Sie berufsbegleitend oder weniger häufig fliegen, kann die Ausbildung entsprechend länger dauern.

Unser Team unterstützt Sie dabei, einen passenden Zeitplan zu erstellen, der sich an Ihre Verfügbarkeit und Ihr Lerntempo anpasst.

Unsere Fluglehrer bei der Motorflugschule Egelsbach sind erfahrene und hochqualifizierte Piloten, die über viele Flugstunden und umfassende pädagogische Fähigkeiten verfügen. Sie begleiten Sie während Ihrer gesamten Ausbildung – von den ersten Theorieeinheiten bis hin zu Ihren praktischen Prüfungsflügen. Hier einige Eigenschaften unserer Fluglehrer:

Langjährige Erfahrung: Die meisten unserer Fluglehrer haben tausende Flugstunden absolviert und bringen umfangreiche Erfahrung in verschiedenen Flugzeugtypen und Flugsituationen mit.

Qualifikationen: Alle Fluglehrer besitzen eine Flight Instructor License (FI), die speziell darauf ausgelegt ist, Piloten in Ausbildung zu betreuen. Viele unserer Lehrer verfügen zudem über zusätzliche Qualifikationen, wie die Instrumentenfluglehrer-Berechtigung (IR) oder die Berufspilotenlizenz (CPL), was eine noch umfassendere Ausbildung ermöglicht.

Praxisorientiertes Training: Unsere Fluglehrer legen großen Wert darauf, theoretisches Wissen in praktische Fähigkeiten umzusetzen. Sie sind darauf geschult, ihre Schüler Schritt für Schritt durch alle Phasen der Flugausbildung zu führen – immer mit dem Ziel, Ihnen das nötige Wissen und Selbstvertrauen zu vermitteln, um sicher fliegen zu können.

Individuelle Betreuung: Jeder Flugschüler wird individuell betreut, und unsere Fluglehrer passen den Unterrichtsstil an die Bedürfnisse und das Lerntempo der Schüler an. Ob Sie schnell vorankommen oder zusätzliche Zeit für bestimmte Manöver benötigen – unsere Fluglehrer stellen sicher, dass Sie sich wohl und sicher fühlen.

Leidenschaft fürs Fliegen: Alle unsere Lehrer teilen die Begeisterung fürs Fliegen und möchten diese Leidenschaft an ihre Schüler weitergeben. Sie sind motiviert, Ihnen nicht nur die technischen Fähigkeiten, sondern auch die Freude am Fliegen zu vermitteln.

Bei der Motorflugschule Egelsbach lernen Sie von den Besten, damit Sie Ihre Flugziele sicher und erfolgreich erreichen können.

Sollten Sie eine Prüfung während Ihrer Flugausbildung an der Motorflugschule Egelsbach nicht bestehen, ist das kein Grund zur Sorge. Wir bieten Ihnen umfassende Unterstützung und verschiedene Möglichkeiten, um Sie erfolgreich zum Bestehen zu führen. Hier sind die Schritte und Optionen, die Ihnen zur Verfügung stehen:

1. Analyse und Feedback

Prüfungsfeedback: Nach einer nicht bestandenen Prüfung erhalten Sie detailliertes Feedback von Ihrem Prüfer. Dies hilft Ihnen, die Bereiche zu identifizieren, in denen Verbesserungsbedarf besteht.

Individuelles Gespräch: Unsere Fluglehrer stehen Ihnen für ein persönliches Gespräch zur Verfügung, um gemeinsam mit Ihnen die Ursachen für das Nichtbestehen zu analysieren und einen maßgeschneiderten Trainingsplan zu erstellen.

2. Wiederholungsmöglichkeiten

Theoretische Prüfung: Sie können die theoretische Prüfung nach einer festgelegten Wartezeit erneut ablegen. In der Regel ist eine Wiederholung bereits nach wenigen Wochen möglich, sobald Sie sich ausreichend vorbereitet fühlen.

Praktische Flugprüfung: Auch die praktische Prüfung kann nach einer kurzen Vorbereitungsphase wiederholt werden. Unsere Fluglehrer unterstützen Sie intensiv, um Ihre Flugfertigkeiten zu verbessern und Ihr Selbstvertrauen zu stärken.

3. Zusätzliche Trainingsstunden

Gezieltes Training: Basierend auf dem Feedback und den identifizierten Schwächen bieten wir zusätzliche Trainingsstunden an, die sich speziell auf die Bereiche konzentrieren, in denen Sie Unterstützung benötigen.

Simulator-Training: Optional können Sie auch Simulator-Trainingseinheiten nutzen, um bestimmte Manöver und Notfallsituationen in einer sicheren Umgebung zu üben.

4. Flexible Terminplanung

Anpassung des Ausbildungsplans: Wir passen Ihren Ausbildungsplan flexibel an Ihre Bedürfnisse und Ihren Zeitplan an, sodass Sie genügend Zeit haben, sich auf die Wiederholungsprüfungen vorzubereiten, ohne Ihre beruflichen oder persönlichen Verpflichtungen zu vernachlässigen.

5. Emotionale Unterstützung

Motivation und Mentoring: Unser Team versteht, dass das Nichtbestehen einer Prüfung frustrierend sein kann. Wir bieten Ihnen kontinuierliche Motivation und Mentoring, um Ihre Entschlossenheit zu stärken und Sie auf Ihrem Weg zum erfolgreichen Abschluss zu begleiten.

6. Kostenüberblick

Transparente Kostenstruktur: Die Kosten für Wiederholungsprüfungen und zusätzliche Trainingsstunden werden transparent kommuniziert. In vielen Fällen bieten wir vergünstigte Preise für Schüler an, die ihre Prüfungen erneut ablegen möchten.

7. Langfristige Planung

Zielorientierte Ausbildung: Unser Ziel ist es, Sie nicht nur zum Bestehen der Prüfungen zu führen, sondern Ihnen auch das nötige Wissen und die Fähigkeiten zu vermitteln, um ein sicherer und kompetenter Pilot zu werden. Wir unterstützen Sie langfristig auf Ihrem Weg in die Luftfahrt.

Zusammenfassung: Ein nicht bestandenes Prüfungsergebnis ist kein Ende, sondern eine Gelegenheit zur Verbesserung. Die Motorflugschule Egelsbach GmbH steht Ihnen mit umfassender Unterstützung, flexiblen Trainingsmöglichkeiten und individueller Betreuung zur Seite, damit Sie Ihre Flugziele erfolgreich erreichen können. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren, um Ihre nächsten Schritte zu besprechen und Ihre Ausbildung weiter voranzutreiben!

Die Anmeldung zur Flugausbildung an der Motorflugschule Egelsbach ist einfach und unkompliziert. Hier sind die Schritte, die Sie befolgen können:

Kontaktaufnahme:

Sie können uns telefonisch, per E-Mail oder über unser Kontaktformular auf der Website erreichen. Unsere Mitarbeiter beraten Sie gerne und beantworten alle Ihre Fragen zur Ausbildung und zum Anmeldeprozess.

Beratungsgespräch:

Vor der Anmeldung laden wir Sie zu einem unverbindlichen Beratungsgespräch ein. Hier besprechen wir Ihre Ziele, beantworten offene Fragen und klären alle Details rund um die Ausbildung, wie etwa Kosten, Zeitplan und notwendige Unterlagen.

Einreichung der Unterlagen:

Zur Anmeldung benötigen wir einige Dokumente, darunter:

• Ausweisdokument (Personalausweis oder Reisepass)
• Ein aktuelles flugmedizinisches Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 (dieses können Sie vor oder nach der Anmeldung beim Fliegerarzt einholen)
• Gegebenenfalls ein polizeiliches Führungszeugnis (abhängig von der Lizenzart)
• Ein aktuelles Passfoto für Ihre Schülerakte und Lizenzen

Vertragsunterzeichnung:

Nach dem Beratungsgespräch und dem Einreichen der erforderlichen Dokumente unterschreiben Sie den Ausbildungsvertrag, der alle Rechte und Pflichten beider Parteien regelt. Dazu gehört auch eine Auflistung der Kosten und Zahlungsmodalitäten.

Start der Ausbildung:

Sobald der Vertrag unterschrieben ist, planen wir gemeinsam den Start Ihrer Ausbildung. Die Theorie- und Praxiskurse werden individuell nach Ihren Wünschen und Ihrer Verfügbarkeit terminiert.

Zugang zu Lehrmaterialien:

Nach der Anmeldung erhalten Sie Zugang zu den notwendigen Lernmaterialien, darunter Bücher, Flugkarten und digitale Lernplattformen, damit Sie sich optimal auf die Theorie- und Praxisphasen vorbereiten können.

Bezahlung:

Die Kosten für die Ausbildung werden generell nach Aufwand bezahlt. Fernlehrgänge hingegen in Raten.

Zusammenfassung: Die Anmeldung zur Flugausbildung bei der Motorflugschule Egelsbach ist unkompliziert. Nach einer ersten Beratung und der Einreichung der erforderlichen Unterlagen können Sie direkt mit Ihrer Ausbildung beginnen. Unser Team unterstützt Sie während des gesamten Prozesses und steht Ihnen für alle Fragen zur Verfügung. Zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren und Ihren Traum vom Fliegen zu verwirklichen!

Nach dem erfolgreichen Abschluss Ihrer Flugausbildung an der Motorflugschule Egelsbach und dem Erwerb der Privatpilotenlizenz (PPL) oder einer anderen Lizenz stehen Ihnen verschiedene Karriere- und Freizeitmöglichkeiten offen. Hier sind einige Optionen:

Privatpilot:

Mit der Privatpilotenlizenz (PPL) können Sie privat fliegen und Flugzeuge für persönliche Reisen oder Freizeitaktivitäten nutzen. Sie dürfen auch Familie und Freunde als Passagiere mitnehmen, allerdings dürfen Sie keine kommerziellen Flüge gegen Entgelt durchführen.

Weiterbildung und zusätzliche Qualifikationen:

Nach dem Erwerb der PPL können Sie zusätzliche Lizenzen und Berechtigungen erwerben, um Ihre Fähigkeiten zu erweitern. Dazu gehören:

Instrumentenflugberechtigung (IR), die es Ihnen ermöglicht, auch bei schlechten Wetterbedingungen nach Instrumenten zu fliegen.

Multimotorenberechtigung (MEP), mit der Sie Flugzeuge mit mehreren Triebwerken fliegen dürfen.

Nachtflugberechtigung (NVFR), die Ihnen erlaubt, auch bei Nacht sicher zu fliegen.

Berufspilot (CPL):

Wenn Sie eine Karriere in der Luftfahrt anstreben, können Sie mit der Berufspilotenlizenz (CPL) kommerziell als Pilot tätig werden. Damit können Sie in verschiedenen Bereichen der Luftfahrt arbeiten, z. B. als Frachtpilot, Charterpilot oder sogar als Pilot in der Agrarfliegerei. Weitere Qualifikationen, wie die Ausbildung zum Verkehrspiloten (ATPL), öffnen Ihnen den Weg zu einer Karriere als Linienpilot bei einer Fluggesellschaft.

Fluglehrer (FI):

Nach Abschluss der Ausbildung können Sie sich zum Fluglehrer (FI) weiterbilden lassen. In dieser Position vermitteln Sie Ihre Kenntnisse und Erfahrungen an neue Flugschüler und arbeiten an einer Flugschule. Dies kann ein erfüllender und stabiler Karriereweg in der Luftfahrt sein.

Luftfahrtindustrie:

Auch außerhalb des Cockpits gibt es zahlreiche Karrieremöglichkeiten in der Luftfahrt. Mit Ihrer Pilotenlizenz und dem erworbenen Fachwissen können Sie in Bereichen wie Flugzeugmanagement, Charterfluggesellschaften, Flugplanung oder in der Entwicklung und Verwaltung von Flugplätzen tätig werden.

Freizeit- und Vereinsfliegerei:

Viele Piloten schließen sich nach ihrer Ausbildung einem Fliegerclub an, um regelmäßig zu fliegen, neue Flugzeuge auszuprobieren und am regen Vereinsleben teilzunehmen. Dies ist ideal, wenn Sie das Fliegen als Hobby oder Leidenschaft weiterführen möchten.

Unternehmerische Tätigkeiten:

Einige Piloten nutzen ihre Lizenz, um eigene Unternehmen im Bereich der privaten oder geschäftlichen Luftfahrt zu gründen, wie z. B. private Charterdienste, Luftbildfotografie oder andere spezialisierte Flugdienstleistungen.

Zusammenfassung: Nach Abschluss der Ausbildung an der Motorflugschule Egelsbach stehen Ihnen vielfältige Möglichkeiten offen – von der privaten Nutzung Ihrer Lizenz über den Weg zum Berufspiloten bis hin zu unternehmerischen Aktivitäten in der Luftfahrtbranche. Ganz gleich, ob Sie das Fliegen als Hobby oder beruflich nutzen möchten, die Zukunftsperspektiven in der Luftfahrt sind breit gefächert.