Diamond DA40 NG

Modern, effizient und in der Ausbildung richtig stark

Die Diamond DA40 NG ist ein moderner Viersitzer aus Verbundwerkstoff und gehört zu den beliebtesten SEP-Flugzeugen in Ausbildung und Reisebetrieb. Angetrieben wird sie von einem 168 PS starken Austro Engine AE300 Jet-Fuel-Motor, kombiniert mit einer 3-Blatt-Constant-Speed-Propelleranlage. Das Ergebnis ist ein sehr wirtschaftliches, laufruhiges und zugleich leistungsfähiges Flugzeug mit zeitgemäßem Cockpit und hervorragender Übersicht.

Im Cockpit überzeugt die DA40 NG mit dem Garmin G1000 NXi Glascockpit, sauberer Ergonomie und einer sehr guten Sicht nach außen. Gerade in der Schulung macht sie das zu einem angenehm zu fliegenden, modernen Trainingsflugzeug, das auch auf längeren Strecken eine ausgesprochen gute Figur macht. Diamond beschreibt die DA40 NG selbst als vielseitiges Viersitzflugzeug für Ausbildung, Reise und täglichen Einsatz.

Die DA40 NG verbindet niedrigen Verbrauch mit guter Reiseleistung. Laut Hersteller liegt die Leistung bei 168 PS, die Reisegeschwindigkeit bei bis zu 154 KTAS, die Reichweite bei bis zu 940 NM und die maximale Zuladung bei rund 495 kg; je nach Ausstattung können diese Werte leicht variieren.

Diamond DA40NG Motorflugschule Egelsbach

168 PS

Leistung

154 KIAS

Geschwindigkeit

16.000 ft

Altitude

940 NM

Reichweite

495 kg

Zuladung

Modern, effizient und absolut vielseitig

Das Cockpit der DA40 NG ist auf modernes Fliegen ausgelegt. Das Garmin G1000 NXi bietet eine sehr gute Übersicht, unterstützt die Situational Awareness und macht das Flugzeug sowohl für die PPL-Ausbildung als auch für fortgeschrittenes IFR-nahes Arbeiten und Reisefliegen besonders interessant. Gleichzeitig bleiben klassische Grundlagen des Fliegens jederzeit im Vordergrund.

Dank ihrer aerodynamisch sauberen Auslegung, der Composite-Struktur und des sparsamen Dieselantriebs ist die DA40 NG ein Flugzeug, das moderne Effizienz mit angenehmen Flugeigenschaften verbindet. Der Motor läuft auf Jet Fuel, arbeitet digital geregelt und hält seine Leistung dank Turboaufladung auch in größeren Höhen sehr gut. Diamond hebt zudem den geringen Verbrauch sowohl im Reiseflug als auch im Schulungsbetrieb hervor.

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Flugschulung

Die DA40 NG ist ein ideales Schulflugzeug für anspruchsvolle Ausbildung auf modernem Niveau. Sie bietet ein zeitgemäßes Cockpit, gutmütige Flugeigenschaften und ein Systemlayout, das Schüler früh an moderne Avionik und effizientes Flugmanagement heranführt.

Privatfliegerei

Auch für Privatpiloten ist die DA40 NG hochattraktiv: wirtschaftlich im Betrieb, komfortabel im Cockpit und mit sehr guter Sicht aus der Kabine. Wer modernes Fliegen mit niedrigerem Verbrauch kombinieren möchte, findet hier einen sehr starken Allrounder.

Reisen

Mit ihrer guten Reisegeschwindigkeit, hoher Reichweite und dem angenehmen Kabinengefühl eignet sich die DA40 NG hervorragend für Überlandflüge und längere Reisen. Sie ist schnell genug für effizientes Touring und zugleich sparsam genug, um auch wirtschaftlich interessant zu bleiben.

Die Diamond DA40 NG steht für modernes SEP-Fliegen mit klarer Ausrichtung auf Effizienz, Sicherheit und zeitgemäße Ausbildung. Sie verbindet Glascockpit, Jet-Fuel-Antrieb und sehr gute Reiseeigenschaften zu einem Flugzeug, das im Schulungsalltag ebenso überzeugt wie auf privaten Streckenflügen.

Standort

EDFE

Rufzeichen

D-ELSL