Beruflich Fliegen und Geld verdienen.
Mit uns erreichen Sie Ihr Ziel!
Bringen Sie anderen
das Fliegen bei. Beruf Fluglehrer. Ein Traum.
Mit unserem Fernlehrgang
sicher zum Erfolg.
Fliegen & Geld verdienen
Ein Traum für viele Luftfahrtbegeisterte
Mit einer CPL, die Abkürzung steht für Commercial Pilot License, dürfen Sie zunächst grundsätzlich Geld verdienen, also beruflich und gewerbsmäßig (d. h. als Pilot gegen Bezahlung) Flüge durchführen.
Was dürfen Sie aber genau? Sie dürfen Passagiere gegen Entgelt transportieren (z.B. bei einem Flugbetrieb oder einer Fluglinie), als Fluglehrer arbeiten, Arbeitsflüge wie z.B. Werbebanner schleppen o.ä. gewerbliche Tätigkeiten ausüben. Die CPL(A) berechtigt zum Führen von Luftfahrzeugen aller eingetragener Muster als verantwortlicher Pilot, insofern der Flugzeugtyp von nur einem Piloten betrieben werden darf, z.B. King-Air oder Citation-Jet, bzw. Flugzeuge mit einem höchstzulässigen Abfluggewicht bis 5.700 kg oder/und bis 9 Passagierplätzen.
Fluglehrer benötigen hingegen nur die Theorie der beruflichen CPL-Ausbildung, wenn Sie auf PPL(A)-Niveau Flugbegeisterte ausbilden wollen.
Worauf also noch warten?
Glas - oder Six-Pack
Für die CPL(A)-Ausbildung ist es wichtig, neue Cockpitdesigns zu kennen. Berufspiloten werden aber auch auf klassische Versionen treffen. Umso wichtiger ist es, dass die Absolventinnen und Absolventen während ihrer Ausbildung beides kennenlernen.
So muss es sein
Die Motorflugschule Egelsbach verfügt sowohl über die klassischen Modelle, wie auch über brandneue Flugzeuge.
Diamond DA40/42 FNPT-II
Zu einer guten Ausbildung gehört auch ein Simulator. Nur hier können Notverfahren optimal geübt werden.
Gehört Instrumentenflug auch zu einer CPL(A)?
Diese Antwort ist klar mit JA zu beantworten. Allerdings benötigt es keine vollumfängliche Instrumentenflugausbildung, sondern nur den Teil für das grundlegende Fliegen nach Instrumenten. Da bedeutet, Sie lernen auf einem im Vergleich zu einem Flugzeug deutlich günstigeren Simulator, wie ein Flugzeug im normalen Flug unter Instrumenten zu führen ist. Dies ist ganz wesentlich, da Sie als Berufspilotin oder Berufspilot immer in der Lage sein müssen, das Flugzeug sicher zu führen. Dieser Ausbildungsabschnitt umfasst 10 Flugstunden.
Wenn Sie beabsichtigen, auch eine IFR-Ausbildung zu machen, empfehlen wir diese zu erst.
Das wird benötigt
Bevor Sie mit der Ausbildung zum CPL(A) beginnen können, müssen einige Voraussetzungen erfüllt sein. Sie benötigen eine gültige PPL-Lizenz nach ICAO-Standard, die Berechtigung Nachts fliegen zu können, eine gültige Klassen- oder Musterberechtigung für ein- oder mehrmotorige Flugzeuge sowie 150 Stunden Flugerfahrung.
Mit Fernlehrgang flexibel lernen
Die Theorie wird im Wesentlichen über einen Fernlehrgang absolviert. Insgesamt benötigen Sie 250 Stunden Theorieunterricht. Davon lernen Sie 225 Stunden für sich selbst, wann immer Sie Zeit dafür finden. Im Anschluss müssen Sie an 25 Stunden Präsenzunterricht teilnehmen, der bei uns im Klassenraum oder online stattfindet. Die Theorieausbildung muss dabei innerhalb von 18 Monaten abgeschlossen sein. Im Anschluss steht die Theorieprüfung an. Diese können Sie entweder beim Luftfahrt-Bundesamt in Braunschweig ablegen, oder bei der Austrocontrol in Österreich.
Ab geht es in die Luft
Die praktische Ausbildung für den CPL umfasst insgesamt 25 Flugstunden. Je nach dem, ob Sie bereits über das Basismodul für den Instrumentenflug verfügen, oder bereits eine Instrumentenflugberechtigung besitzen, reduziert sich die Stundeanzahl auf 15 Flugstunden. Von diesen 15 Flugstunden fliegen Sie 10 Stunden auf einem günstigen 2-sitzer und 5 Flugstunden in einem viersitzigen Flugzeug mit Verstell-Propeller und Einziehfahrwerk. Im Grunde lernen Sie, Flugzeuge professionell zu fliegen und lernen, wo rauf es in der gewerblichen Luftfahrt ankommt.
Dann geht es ab zur Prüfung
Die Prüfung zum Berufspiloten ist etwas aufwendiger. Die Herausforderungen an Berufspilotinnen und Berufspiloten ist deutlich höher als für die Leute, die lediglich privat fliegen. Wir bereiten Sie darauf umfassend vor, sodass Sie mit guten Gewissen und gutem Gefühl Ihre Prüfung abgelegen können. Anders als bei einer PPL prüft die Flugschule mit eigenen Prüfern, die der Flugschule als Prüfer zur Verfügung stehen. Der Prüfungsflug umfasst circa 2:30 Flugstunden.
Mit wieviel Geld muss ich rechnen?
Wie auch bei anderen Flugausbildungen, sind die Kosten immer sehr individuell. Damit Sie aber fair vergleichen können, haben wir für Sie die durchschnittlichen Kosten der vergangenen Jahre ausgerechnet. Für eine CPL(A) sollten Sie circa 4.500 € einkalkulieren. Dies beinhaltet den Theoriekurs und die praktische Ausbildung. Da die Prüfung nicht zur Ausbildung gehört, sollte hierfür zusätzlich Geld eingeplant werden. Ein CPL(A)-Prüfungsflug dauert etwa 2,5 Stunden. Die praktische Ausbildung kann innerhalb von 2 Wochen absolviert werden, die Theorie ist von Ihrem persönlichen Zeitplan abhängig. Wir empfehlen, die Theorie unbedingt vor Beginn der Praxis abzuschließen. Bei uns müssen Sie keine Vorauszahlung leisten. Dadurch können Sie Ihre Kosten optimal selbst steuern. Oft sind Kredite daher gar nicht notwendig.
Neugierig geworden? Dann buchen Sie jetzt doch einen Schnupperflug!
Wir wollen sichergehen, dass Sie sich bei uns wohlfühlen.
Probieren Sie uns aus
Im Internet liest man viel und es gibt viele bunte Webseiten. Besuchen Sie uns einfach in Egelsbach und lernen uns kennen.
Ist das was für mich?
Sie wollen eigentlich gerne Fliegen und wissen aber nicht, ob sie es überhaupt vertragen. Gehen Sie mit uns in die Luft und probieren es einfach.
Wird das was mit mir?
Wir geben Ihnen ein klares Feedback. Fliegen ist etwas Besonderes und wir wollen, dass Sie Ihre Entscheidung nicht bereuen.
Man hört so Vieles
Sicherlich haben Sie sich schon etwas schlau gemacht. Vielleicht gibt es aber doch offene Fragen. Wir beantworten sie.
High Performance
Pflicht für Profis.
Wer als CPL-Pilot ernsthaft durchstarten will, kommt an der High Performance Berechtigung nicht vorbei. Sie ist der Schlüssel zu komplexeren Flugzeugen, erweiterten Einsatzmöglichkeiten und attraktiven Jobchancen. Ob Airline-Vorbereitung oder Firmenjet – nur mit HPA bist du wirklich bereit für den nächsten Schritt.