In every pilot
there was once a child with a dream,
Die Welt der großen
Flieger. Mit uns erreichen Sie Ihr Ziel!
Ein Traumberuf für viele.
Unerreichbar? Nein. Wir erfüllen Ihren Traum.
Mit unserem Fernlehrgang
sicher zum Erfolg.
Träume müssen keine Träume bleiben
Karriereeinstieg bei der Motorflugschule Egelsbach
Die Motorflugschule Egelsbach bietet Ihnen mit der über 65-jährigen Erfahrung den optimalen Start in Ihre Karriere. Wir haben haben ganze Generationen an Pilotinnen und Piloten ausgebildet.
Professionelles Fliegen fängt bei uns bereits während der PPL(A) an. Sie fliegen mit erfahrenen Fluglehrerinnen und Fluglehrern, die selbst im Cockpit eines Airlines sitzen, wenn Sie das möchten. Die heutige Luftfahrt in sehr standardisiert, d.h. Ablaufe sind exakt festgelegt und folgen einem genauen Konzept. Wir sprechen hier von den sogenannten SOP. Dies ist die Abkürzung für „Standard Operation Procedures„. Diese hat man bereits vor vielen Jahren eingeführt und damit die Sicherheit beim Fliegen deutlich erhöht. Somit ist es sehr einfach möglich, mit einem Kollegen zusammen zu fliegen, den man gerade erst kennengelernt hat. Airlines haben in der Regel eine große Anzahl von Piloten, d.h. man fliegt ständig mit anderen Kollegen zusammen. Bei einem normalen Bürojob ist das sicherlich völlig anders – hier kennt man sich und trifft sich regelmäßig. Umso wichtiger ist es, das „Multi-Crew Coordination Concept“ bereits während der Ausbildung anzuwenden. Bei der Motorflugschule Egelsbach lernen Sie alle hilfreichen Handgriffe von Beginn an.
Jeder unserer Anwärter, und da sind wir sehr stolz drauf, hat auch einen Job im ersehnten Cockpit eines Airlines gefunden. Auch das ist nicht selbstverständlich, sondern spricht für eine gute Ausbildung.
Type-Rating
In Kooperation mit unseren Partnern, bilden wir Sie auch später auf Ihrem Wunschflugzeug aus.
Hierbei sind alle gängigen Modelle von AIRBUS und BOEING verfügbar. Fragen Sie uns.
Wie komme ich zur
ATPL(A)
Über den Wolken fühlen Sie sich am wohlsten, und es gibt für Sie keine schönere Vorstellung, als einen Arbeitsplatz oberhalb des Horizonts zu haben?
Die Verkehrspilotenlizenz ist der Schlüssel dazu. Die ATPL Ausbildung (Airline Transport Pilot License) bildet eine fundierte Grundlage für eine gewerbliche Tätigkeit als Pilot. Sie ist die höchste Linienpilotenlizenz in Europa.
Die Motorflugschule Egelsbach bietet für zahlreiche Ausbildungsziele innovative Lehrkonzepte mit modernster technischer Unterstützung. Die ATPL(A) Ausbildung zählt dabei selbstverständlich ebenfalls zu unserem Bildungsangebot. Wir sind Ihr professioneller und zuverlässiger Begleiter auf dem Weg ins Cockpit.
Motorflugschule Egelsbach
Flexibel zur Verkehrspilotenlizenz
Bei uns ist die ATPL(A) Ausbildung modular aufgebaut. Dadurch sind Sie maximal flexibel und können die Ausbildung frei an Ihre individuellen Lebensumstände anpassen. Absolvieren Sie die ATPL(A) Ausbildung zum Beispiel parallel zu Ihrer aktuellen erwerblichen Tätigkeit. Die ATPL(A) Ausbildung führen wir in Zusammenarbeit mit der IFR-Flugschule GmbH in Reichelsheim durch. Alle praktischen Ausbildungsanteile können auf Flugzeugen der Motorflugschule Egelsbach durchgeführt werden. Bei Fragen zur Ausbildung können Sie sich jederzeit an uns wenden, wir beraten Sie gern persönlich und ausführlich.
Starten Sie Ihre Karriere
Wie bei jeder modularen Ausbildung, muss auch bei der Ausbildung zum ATPL(A), mindestens eine PPL(A)-Lizenz nach ICAO-Standard vorliegen. Das muss nicht unbedingt eine EASA-Lizenz sein. Anderes als bei einer CPL(A)-Ausbildung, benötigen Sie keine Mindestflugstunden, müssen aber mindestens 17 Jahre alt sein und ein Medical der Klasse 1 besitzen. Letzteres müssen Sie zwar nicht zu Beginn haben, wir empfehlen aber dringend, die Tauglichkeitsuntersuchung zu Beginn zu machen, da Sie sonst, bei Nichteignung möglicherweise unnötig Geld ausgeben. Neben den formalen Voraussetzungen, sollten Flugschülerinnen und Flugschüler über gute Kenntnisse in Mathematik, Englisch und Physik besitzen.
Mit Fernlehrgang flexibel lernen
Die Theorie zum ATPL(A) wird über unseren eigenen Fernlehrgang im Kooperation mit Boeing gegeben. Als Alternative zu unserem Lehrgang bieten wir Ihnen in Zusammenarbeit mit CAT auch deren Fernlehrgang an. Sie entscheiden selbst, welches Lehrmaterial für Sie das Passende ist. Die theoretische ATPL(A)-Ausbildung umfasst insgesamt 650 Theoriestunden, die modular angelegt sind. Darin enthalten sind bereits die Theorieausbildung für die CPL(A), IR(A) sowie die Berechtigung für Hochleistungsflugzeuge. In den zuvor genannten Stunden sind 65 Stunden Präsenzunterricht enthalten, die Sie bei uns in der Schule oder online per Zoom absolvieren müssen.
Nein, hier wird nicht geflogen
Das stimmt so nicht ganz. Natürlich muss auch hier irgendwie geflogen werden. Bei der ATPL(A)-Ausbildung handelt es sich aber um eine reine Theorie-Ausbildung, die alle Lernziele der anderen Ausbildungen, die Sie benötigen, umfasst. Die praktische Ausbildung ist nur auf dem CPL(A)-Niveau notwendig, da eine ATPL(A) erst mit entsprechender Flugerfahrung ausgestellt wird. Der praktische Ausbildungsanteil für CPL(A), IR(A) und ggf. MEP(L) kann parallel zur theoretischen Ausbildung absolviert werden und umfasst insgesamt etwa 130 Flugstunden.
Das ist schon viel Theorie
Die ATPL(A)-Theorieprüfung ist mit Abstand die wohl aufwendigste Prüfung für angehende Pilotinnen und Piloten. Die Vorbereitung auf diese Prüfung erfordert viel Konzentration und Disziplin. Insgesamt ist die Prüfung nicht schwer, aber sie ist sehr umfangreich. Auswendig lernen hilft hier nur zum Teil, da die Prüfungsfragen weder veröffentlicht, noch wirklich bekannt sind. Gerade das LBA geht her und verändert die Fragen permanent. Zwar muss sich die Behörde mit Ihren Fragen an der europäischen Datenbank ausrichten, die Werte können jedoch verändert werden. Im Durchschnitt benötigen unsere Schülerinnen und Schüler etwa drei Monate für die reine Prüfungsvorbereitung. Die Prüfung selbst kann in Abschnitte unterteilt werden, d.h. man muss nicht alle Fächer auf einmal schreiben.
Wie teuer ist das eigentlich?
Eine Ausbildung zum ATPL(A) ist, wie alle Ausbildungen in der Luftfahrt, sehr individuell. Nimmt man aber die Mindeststunden, die Anwärterinnen und Anwärter leisten müssen als Grundlage, sollten Sie bei uns circa 70.000 € einplanen. In diesen Kosten ist die gesamte Theorie und alle Praxisstunden inklusive Lehrer enthalten. Hierin enthalten, sind allerdings auch die Kosten für die notwendige PPL(A) und das Sammeln von Flugerfahrung. Da die Ausbildung modular erfolgt, können Sie die Ausbildungsdauer perfekt selbst steuern, d.h. ein Kredit ist oft gar nicht notwendig.
Der Markt bietet oft Pauschalangebote an, bei denen die Kosten sehr wenig transparent dargestellt werden. Bei einer modularen Ausbildung ist das anders. Hier sind die Kosten stets klar und beinhalten keine Fallen.
Wie lange dauert es bis zur ATPL(A)
Per sé erhalten Sie im Anschluss an Ihre Ausbildung keine ATPL(A), sondern eine CPL(A) mit ATPL-Theorie. Um die ATPL zu erhalten, benötigen Sie 500 Flugstunden in einem Cockpit, dass eine mehrköpfige Besatzung erfordert sowie 1500 Flugstunden insgesamt. Was also mit der Ausbildungsdauer gemeint ist, ist die Dauer bis zur Aushändigung der CPL(A) mit dem Eintrag, dass die ATPL(A)-Theorie bestanden wurde. Wie bei allen unseren Lehrgängen hängt das individuell von Ihnen ab. Schülerinnen und Schüler, die einer normalen beruflichen Tätigkeit nachgehen, benötigen im Durchschnitt etwa drei Jahre ab dem Status Fußgänger. Wenn man sich aber nichts anderes vornimmt, wirkt sich das in jedem Fall positiv auf die Dauer aus. So kann die Ausbildung auch innerhalb von 1,5 bis 2 Jahren abgeschlossen sein. Wichtig für ein schnelles und effektives Vorankommen sind vor allem Disziplin und Kontinuität. Gerade während der Theoriephase ist dies von erheblicher Bedeutung, da Sie in dieser Zeit sehr wahrscheinlich weniger fliegen werden. Wir haben mit Ihnen zusammen Ihr Ziel vor Augen und helfen Ihnen wann immer es notwendig ist. Wir lassen unsere Schüler nicht alleine.
Übersicht des zeitlichen Ablaufs
PPL(A)
Wenn Sie noch ganz am Anfang Ihrer Flugausbildung stehen und noch keine Vorkenntnisse haben, beginnt die modulare ATPL(A)-Ausbildung für Sie zunächst mit dem Erwerb einer Lizenz zum Privatpiloten. Wie bei allen unseren Lehrgängen ist die Theorie über einen Fernkurs absolvierbar. Sie können daher jederzeit mit der Ausbildung beginnen. Parallel dazu findet das praktische Training an unserem Standort in Egelsbach statt.
Nachtflugberechtigung
Sie benötigen eine Nachtflugberechtigung. Diese ist jedoch einfach zu erwerben und umfasst nur fünf Flugstunden. Der Erwerb der Nachtflugberechtigung kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt, idealerweise im Winter, in den Ausbildungsverlauf eingebaut werden.
Theorie ATPL(A)
In dem Theorieteil der ATPL-Ausbildung lernen Sie über einen Fernlehrgang alle nötigen theoretischen Kenntnisse zur ATPL(A). Zusätzlich zum Fernkurs findet in dieser Phase auch Präsenzunterricht in unserer Flugschule statt. Die Theoriephase endet mit einer Abschlussprüfung beim Luftfahrt-Bundesamt. Da Sie für das erfolgreiche Absolvieren der ATPL-Ausbildung 200 Flugstunden nachweisen müssen, bietet es sich an, diese Stunden während der theoretischen Ausbildungsphase zu sammeln.
Instrumentenflug
Sie haben die ATPL-Theorie geschafft? Jetzt geht es an die Flugpraxis. Bei der IR(A)-Ausbildung lernen Sie mit insgesamt 40 Flugstunden das Fliegen nach Instrumenten. Davon können 25 Flugstunden auf einem kostengünstigeren Simulator geflogen werden. Da wir die einzelnen Termine persönlich mit Ihnen abstimmen, lässt sich die Instrumentenflugausbildung optimal in den Alltag integrieren.
MEP(L)
Zur ATPL(A)-Lizenz ist es nun nicht mehr weit. Was noch ansteht, ist etwa ein zirka zweiwöchiger Lehrgang über das Führen mehrmotoriger Luftfahrzeuge. Das Fliegen mit zwei Motoren ist eine Herausforderung, die sehr viel Spaß macht. Mit insgesamt elf Flugstunden ist diese Ausbildung abgeschlossen.
CPL(A)
Der letzte Schritt der ATPL(A) Ausbildung ist die Berufspilotenlizenz. Während der 15 Flugstunden nach Sichtflugregeln lernen Sie, wie man sich als professioneller Pilot verhält. Exaktes Fliegen steht hier im Vordergrund – ganz so, wie es später erwartet wird. Dazu steht Ihnen unsere moderne Flugzeugflotte zur Verfügung.
Wissenswertes zur ATPL(A)
Alles fängt mit einem Traum an
Über den Wolken fühlen Sie sich am wohlsten, und es gibt für Sie keine schönere Vorstellung, als einen Arbeitsplatz oberhalb des Horizonts zu haben? Die Verkehrspilotenlizenz ist der Schlüssel dazu. Die ATPL Ausbildung (Airline Transport Pilot License) bildet eine fundierte Grundlage für eine gewerbliche Tätigkeit als Pilot. Sie ist die höchste Linienpilotenlizenz in Europa. Die Motorflugschule Egelsbach bietet für zahlreiche Ausbildungsziele innovative Lehrkonzepte mit modernster technischer Unterstützung. Die ATPL(A) Ausbildung zählt dabei selbstverständlich ebenfalls zu unserem Bildungsangebot. Wir sind Ihr professioneller und zuverlässiger Begleiter auf dem Weg ins Cockpit. Die ATPL(A) ist Ihre Eintrittskarte in die professionelle Luftfahrt und die höchste Ausbildungsstufe zum Piloten, die Sie in Europa erreichen können. Nach erfolgreichem Abschluss der theoretischen und praktischen Ausbildung können Sie uneingeschränkt Flugzeuge aller Art beruflich und gewerbsmäßig als Kapitän oder verantwortlicher Pilot (Pilot in Command) fliegen. Sie erhalten mit der ATPL(A)-Lizenz also auch die Berechtigung, Groß- und Passagierflugzeuge mit einem Abfluggewicht von mehr als 5.700 Kilogramm zu führen. Im Gegensatz zu Inhabern einer CPL(A)-Lizenz können Sie diese Maschinen nicht nur als Kopilot, sondern als Pilot in Command fliegen.
Neugierig geworden? Dann buchen Sie jetzt doch einen Schnupperflug!
Wir wollen sichergehen, dass Sie sich bei uns wohlfühlen.
Probieren Sie uns aus
Im Internet liest man viel und es gibt viele bunte Webseiten. Besuchen Sie uns einfach in Egelsbach und lernen uns kennen.
Ist das was für mich?
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Wird das was mit mir?
Wir geben Ihnen ein klares Feedback. Fliegen ist etwas Besonderes und wir wollen, dass Sie Ihre Entscheidung nicht bereuen.
Man hört so Vieles
Sicherlich haben Sie sich schon etwas schlau gemacht. Vielleicht gibt es aber doch offene Fragen. Wir beantworten sie.
Ans Ziel gelangen
So schön wie der Flug in einen Sonnenuntergang sein kann, so schön kann auch eine Ausbildung laufen. Geben Sie sich nicht mit weniger zufrieden - machen Sie Ihre Pilotenlizenz bei der Motorflugschule Egelsbach.